2024-07-27
दोनों ऑक्सीजन सेंसर औरनाइट्रोजन ऑक्साइड सेंसरऑटोमोबाइल निकास उत्सर्जन प्रणाली में बहुत महत्वपूर्ण सेंसर हैं। वे इंजन उत्सर्जन की निगरानी और नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, लेकिन दोनों के बीच स्पष्ट अंतर हैं।
प्राणवायु संवेदक
मुख्य कार्य: इंजन निकास में ऑक्सीजन एकाग्रता की निगरानी करें, ताकि वायु-ईंधन अनुपात को नियंत्रित किया जा सके, इंजन का कुशल दहन सुनिश्चित किया जा सके और हानिकारक गैस उत्सर्जन को कम किया जा सके।
कार्य सिद्धांत: विद्युत संकेत उत्पन्न करने के लिए ठोस इलेक्ट्रोलाइट में ऑक्सीजन आयनों के प्रवासन का उपयोग करें, जिसका आकार ऑक्सीजन एकाग्रता के समानुपाती होता है।
प्रकार:
नैरोबैंड ऑक्सीजन सेंसर: मुख्य रूप से बंद-लूप नियंत्रण के लिए उपयोग किया जाता है, यह केवल बहुत समृद्ध या बहुत दुबले मिश्रण की स्थिति का पता लगा सकता है।
वाइडबैंडप्राणवायु संवेदक: यह मिश्रण के वायु-ईंधन अनुपात को रिच से लीन तक लगातार मॉनिटर कर सकता है, और अधिक सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है।
स्थान: आमतौर पर इंजन एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और कैटेलिटिक कनवर्टर के बीच स्थापित किया जाता है।
नाइट्रोजन ऑक्साइड सेंसर
मुख्य कार्य: इंजन निकास में नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) की सांद्रता का पता लगाना और NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) प्रणाली के लिए प्रतिक्रिया संकेत प्रदान करना।
कार्य सिद्धांत: इलेक्ट्रोकेमिकल सिद्धांतों का उपयोग करके, वर्तमान आकार को मापकर, ऑटोमोबाइल निकास में NOx सामग्री का सटीक परीक्षण किया जा सकता है।
प्रकार:
ज़िरकोनियम टाइटेनेट प्रकार: ज़िरकोनियम टाइटेनेट का उपयोग उच्च संवेदनशीलता और चयनात्मकता के साथ संवेदनशील सामग्री के रूप में किया जाता है।
ज़िरकोनियम ऑक्साइड प्रकार: के समानप्राणवायु संवेदक, लेकिन संवेदनशील परत सामग्री अलग है, मुख्य रूप से NOx का पता लगाने के लिए उपयोग की जाती है।
स्थिति: आमतौर पर एससीआर प्रणाली में प्रवेश करने वाले एनओएक्स एकाग्रता की निगरानी के लिए एससीआर प्रणाली से पहले स्थापित किया जाता है।