अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ड्राइव शाफ्ट का रखरखाव, नियमित निरीक्षण, ड्राइव शाफ्ट की समय-समय पर कार्यशील स्थिति का पता लगाना आवश्यक है। समीक्षा में निम्नलिखित शामिल होना चाहिए: ड्राइव शाफ्ट का कनेक्शन ढीला या घिसा हुआ है। प्रोपेलर शाफ्ट में कोई दरार या अन्य प्रकार की यांत्रिक क्षति नहीं है। क्या ड्राइव अक्ष का सकल अनुपात (अर्थ......

ड्राइव शाफ्ट की मूल कार्य पद्धति, ड्राइव शाफ्ट बड़े पैमाने पर एक सार्वभौमिक जोड़ का उपयोग करती है जो इसे रोटेशन के विभिन्न कोणों को प्राप्त करने के लिए घूमने में सक्षम बनाती है। उदाहरण के लिए, चार-पहिया ड्राइव वाहन में, पहिये शरीर के लगभग लंबवत हो सकते हैं, और धुरी को पहिये की धुरी के समान कोण पर भी......

ट्रांसमिशन शाफ्ट संरचना, एक ड्राइव शाफ्ट क्लास, इसके अनुप्रयोग क्षेत्र के अनुसार, इसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: फ्रंट कर्व्ड व्हील ड्राइव शाफ्ट क्लास और रियर कर्व्ड व्हील ड्राइव शाफ्ट क्लास। फ्रंट बेंड व्हील ड्राइव शाफ्ट एक मोटा, छोटा पहिया है जो कार के बीच में सामने के पहियों तक ऊर्......

हब बियरिंग्स को हटाने में विशेष उपकरणों का उपयोग करना चाहिए! यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है; इसके अलावा, टायर हटाते समय टायर बोल्ट के धागे को चोट न पहुंचे, अगर यह डिस्क ब्रेक है, तो आपको ब्रेक हटा देना चाहिए, और फिर लॉक रिंग या लॉक पिन को हटाने के लिए एक उपकरण का उपयोग करना चाहिए।

कसने वाली चरखी की सामान्य क्षति समस्याओं में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:

दबाव सीमित करने वाला वाल्व आम तौर पर एक वाल्व बॉडी (कशेरुक, गोलाकार), एक वाल्व सीट, एक विनियमन स्प्रिंग, एक दबाव विनियमन पेंच और एक लॉकिंग नट और एक सीलिंग वॉशर से बना होता है। दबाव सीमित करने वाले वाल्व का कार्य सिद्धांत है: अधिकांश समय, दबाव सीमित करने वाला वाल्व बंद रहता है, केवल जब कार्यशील माध्य......