ट्रक सस्पेंशन सिस्टम से जुड़ी सामान्य समस्याओं में निम्नलिखित शामिल हैं

सबसे पहले, की क्षति या थकानवायु झरने. स्प्रिंग्स निलंबन प्रणाली के महत्वपूर्ण घटक हैं, जो वाहन के वजन का समर्थन करने और झटके को अवशोषित करने का काम करते हैं। लंबे समय तक भारी भार, सामग्री की थकान, जंग या विनिर्माण दोषों के कारण वे टूट सकते हैं या लोच खो सकते हैं।

दूसरा, शॉक अवशोषक की विफलता: शॉक अवशोषक का प्राथमिक कार्य विनियमन करना हैवायु झरनापलटाव करें और शरीर के कंपन को कम करें। वे आंतरिक तेल रिसाव, पुरानी सील, या पिस्टन पहनने के कारण विफल हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप असमान सतहों को पार करते समय झटका बढ़ जाता है।

तीसरा, नियंत्रण हथियारों को नुकसान (या तो ए-आर्म्स या ट्रैपेज़ॉइडल आर्म्स): नियंत्रण हथियार पहियों को वाहन के फ्रेम से जोड़ते हैं और उचित पहिया संरेखण बनाए रखने में मदद करते हैं। वे प्रभाव से मुड़ सकते हैं या टूट सकते हैं, समय के साथ घिस सकते हैं, या जंग खा सकते हैं - जिससे अस्थिर संचालन हो सकता है।

चौथा, बॉल जोड़ों पर घिसाव: बॉल जोड़ पहियों और फ्रेम के बीच घूर्णी गति की सुविधा प्रदान करते हैं; घिसे हुए बॉल जोड़ असामान्य शोर उत्पन्न कर सकते हैं और मोड़ के दौरान स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में बाधा उत्पन्न कर सकते हैं।

पांचवां, झाड़ियों और रबर कुशन की उम्र बढ़ना: ये घटक कंपन और शोर के खिलाफ इन्सुलेटर के रूप में काम करते हैं; ख़राबी के परिणामस्वरूप असामान्य ध्वनियाँ और हैंडलिंग में समझौता हो सकता है।