चीन उच्च गुणवत्ता 21221878 आपूर्तिकर्ता

नाइट्रोजन ऑक्साइड सेंसर, जिनका उपयोग निकास गैसों में नाइट्रोजन ऑक्साइड के स्तर की निगरानी के लिए किया जाता है, डीजल इंजनों के लिए उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये सेंसर उच्च तापमान और कठोर परिस्थितियों में काम करते हैं, जिससे प्रदूषण, कार्बन बिल्डअप, ओवरहीटिंग या इलेक्ट्रॉनिक खराबी जैसे कारकों के कारण विफलता की आशंका रहती है।

आरवी उद्योग में एक ऐसा ब्रांड है जिसे डिज़ाइन और प्रदर्शन के मामले में प्रथम श्रेणी माना जा सकता है, लेकिन यह काफी कम महत्वपूर्ण है। यह स्वीडन की वोल्वो है। आज, हम यंग्ज़हौ सैड आरवी से नवीनतम ए-टाइप आरवी पेश कर रहे हैं, जो वोल्वो एफएम460 हेवी-ड्यूटी ट्रक चेसिस पर आधारित है। पेशेवर आरवी निर्माताओं और एक ऐसे ब्रांड के संयोजन से कौन सी चिंगारी उत्पन्न होगी जिसने हमेशा सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया है? आइए एक साथ देखें!

नाइट्रोजन और ऑक्सीजन सेंसर स्थापित करते समय, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को बारिश और यूरिया समाधान के संपर्क से बचाना आवश्यक है, जो हानिकारक प्रभाव पैदा कर सकता है।

​डीज़ल वॉटर पंप की जीवन प्रत्याशा कई कारकों के आधार पर व्यापक रूप से भिन्न हो सकती है, जिसमें पंप की गुणवत्ता, जिन परिस्थितियों में यह संचालित होता है, और इसे प्राप्त होने वाला रखरखाव शामिल है। आम तौर पर, एक अच्छी तरह से बनाए रखा गया डीजल वॉटर पंप 10,000 से 20,000 घंटे तक चल सकता है।

टायर एक बड़े ट्रक के पैरों की तरह होते हैं, जो पूरे शरीर का शुद्ध भार उठाते हैं, और ये एकमात्र छोटे घटक होते हैं जिन्हें ट्रक सड़क की सतह से छूता है। ताई ची की जटिलता का वर्णन करते समय, "सूखे सोने के चार या दो स्ट्रोक" की कहावत है, और छोटे टायर दस टन से अधिक या दर्जनों टन शरीर के वजन को सहन कर सकते हैं, जो भी उतना ही अद्भुत है! और टायर भी अपने समर्थन बिंदु और कुशनिंग प्रभाव को बनाए रखने के लिए अंदर भरी गैस पर निर्भर करते हैं। यदि आप बहुत अधिक सतर्क नहीं हैं, तो आप कह सकते हैं कि एक बड़ी कार के टायरों के अंदर गैस भरी हुई है! कार के शौकीनों के लिए टायर फटना एक बड़ा दुःस्वप्न है। मैंने एक कार उत्साही को यह कहते सुना है कि तेज़ गति पर, टायर फटने पर मरम्मत के लिए 3000 की आवश्यकता होती है! इसलिए आज हम अपने दोस्तों के साथ ट्रक टायर प्रेशर के विषय पर चर्चा करेंगे।

5 जुलाई को तुर्की सरकार के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित एक राष्ट्रपति के फैसले से पता चला कि तुर्की ने वाहन निर्माताओं द्वारा निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए आयातित चीनी कारों पर टैरिफ लगाने के अपने हालिया फैसले को नरम कर दिया है।