चीन उच्च गुणवत्ता 0034601905 आपूर्तिकर्ता

बेल्ट टेंशनर का डायनेमिक एडजस्टमेंट मैकेनिज्म इंजन एक्सेसरी ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए एक महत्वपूर्ण स्टेबिलाइजिंग डिवाइस है।

मर्सिडीज बेंज ट्रकों का हैंडलिंग प्रदर्शन उत्कृष्ट है। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज ACTROS ट्रक नवीनतम तीसरी पीढ़ी के OM471 इंजन से सुसज्जित है, जिसमें 530 हॉर्सपावर की अधिकतम आउटपुट पावर और 2600 N · M का शिखर टॉर्क है। यह मर्सिडीज पॉवरशिफ्ट 3 एएमटी इंटेलिजेंट ट्रांसमिशन से भी सुसज्जित है, जो सुचारू और स्थिर पावर आउटपुट सुनिश्चित करता है। आंतरिक बटन फ़ंक्शन डिज़ाइन ड्राइवर को संचालित करने के लिए उचित और सुविधाजनक है।

आज, जब कुछ ग्राहकों के साथ मुद्दों पर चर्चा की गई, तो उन सभी ने मुझसे पूछा कि क्या मैं इस मर्सिडीज बेंज ट्रक के लिए पार्ट्स किसी सेकेंडरी फैक्ट्री से खरीद सकता हूं क्योंकि मूल फैक्ट्री बहुत महंगी है। वास्तव में, मैं सभी को ईमानदारी से बताना चाहूंगा कि सेकेंडरी फैक्ट्री सस्ती है, लेकिन इसकी कम सेवा जीवन के अलावा, यह कार के अन्य हिस्सों के लिए भी बहुत हानिकारक है।

सबसे पहले, स्प्रिंग्स की क्षति या थकान। स्प्रिंग्स निलंबन प्रणाली के महत्वपूर्ण घटक हैं, जो वाहन के वजन का समर्थन करने और झटके को अवशोषित करने का काम करते हैं। लंबे समय तक भारी भार, सामग्री की थकान, जंग या विनिर्माण दोषों के कारण वे टूट सकते हैं या लोच खो सकते हैं।

टायर एक बड़े ट्रक के पैरों की तरह होते हैं, जो पूरे शरीर का शुद्ध भार उठाते हैं, और ये एकमात्र छोटे घटक होते हैं जिन्हें ट्रक सड़क की सतह से छूता है। ताई ची की जटिलता का वर्णन करते समय, "सूखे सोने के चार या दो स्ट्रोक" की कहावत है, और छोटे टायर दस टन से अधिक या दर्जनों टन शरीर के वजन को सहन कर सकते हैं, जो भी उतना ही अद्भुत है! और टायर भी अपने समर्थन बिंदु और कुशनिंग प्रभाव को बनाए रखने के लिए अंदर भरी गैस पर निर्भर करते हैं। यदि आप बहुत अधिक सतर्क नहीं हैं, तो आप कह सकते हैं कि एक बड़ी कार के टायरों के अंदर गैस भरी हुई है! कार के शौकीनों के लिए टायर फटना एक बड़ा दुःस्वप्न है। मैंने एक कार उत्साही को यह कहते सुना है कि तेज़ गति पर, टायर फटने पर मरम्मत के लिए 3000 की आवश्यकता होती है! इसलिए आज हम अपने दोस्तों के साथ ट्रक टायर प्रेशर के विषय पर चर्चा करेंगे।

ड्रम टेस्ट ब्रेक दो आर्क ब्रेक शूज़ की सतह पर हेनान ट्रक एक्सेसरी निर्माता के घर्षण पैड को स्थापित करना है, ब्रेक शू के एक सिरे को सपोर्ट पॉइंट के रूप में लें, और दूसरे सिरे से ड्राइविंग बल को बढ़ाने के लिए ब्रेक शू प्रेस ब्रेक ड्रम और ब्रेक के अंदरूनी हिस्से की ओर। हाइड्रोलिक मैकेनिज्म पंप में, ब्रेक मास्टर सिलेंडर के हेनान ट्रक एक्सेसरी निर्माता की पिस्टन रॉड तुरंत ब्रेक शू को बढ़ावा देती है; वायु प्रभाव ब्रेकिंग की स्थिति में, संकीर्ण हवा ब्रेक शू को बाहर की ओर फैलाने के लिए कैंषफ़्ट के रोटेशन को बढ़ावा देगी। जब ब्रेक का काम करने का दबाव कम हो जाता है, तो रिटर्न टॉर्सन स्प्रिंग ब्रेक शू को ब्रेक ड्रम से दूर खींच लेता है, जिससे ब्रेक खत्म हो जाता है।