चीन उच्च गुणवत्ता 0034601905 आपूर्तिकर्ता

मर्सिडीज-बेंज ब्रेक डिस्क के लिए कोई विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र नहीं है। जब वाहन का माइलेज 100,000 किलोमीटर तक पहुंच जाए तो वाहन के ब्रेक डिस्क की जांच कर लेनी चाहिए। यदि यह क्षतिग्रस्त है या सीमा तक पहना जाता है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए।

पीपल्स डेली, बीजिंग, 20 फरवरी (रिपोर्टर क़ियाओ ज़ुएफ़ेंग) हाल के वर्षों में, चीन ने नई ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास का जोरदार समर्थन किया है। सब्सिडी नीतियों और सभी पक्षों के संयुक्त प्रयासों के मार्गदर्शन में, चीन के नए ऊर्जा वाहन उत्पादों की आपूर्ति की गुणवत्ता में सुधार जारी है, तकनीकी स्तर में काफी सुधार हुआ है, और उत्पादों की व्यावहारिकता में काफी सुधार हुआ है।

सिहोवर 1949900 स्कैनिया हेडलाइट्स एक उच्च-प्रदर्शन क्लच स्थापित करने के बाद, बस ड्राइव करना शुरू करने का लाभ यह है कि रोशनी दूर और उज्ज्वल हैं। और इसकी सेवा का जीवन लंबा है, और इसके मुख्य कार्यों में हाई बीम और लो बीम शामिल हैं, जो कार लाइट के लिए आपकी सभी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

​मर्सिडीज-बेंज ब्रेक डिस्क की सामग्री सिरेमिक है। इस सामग्री के ब्रेक पैड का उपयोग किया जाता है क्योंकि इस सामग्री के ब्रेक पैड में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और यांत्रिक शक्ति होती है, साथ ही साथ उनका ब्रेकिंग शोर भी कम होता है। ब्रेक पैड स्टील प्लेटों से जुड़े होते हैं और उनमें हीट इन्सुलेशन परत होती है। और घर्षण ब्लॉक घर्षण सामग्री और चिपकने से बना है। ब्रेक लगाते समय, घर्षण उत्पन्न करने के लिए इसे ब्रेक डिस्क या ब्रेक ड्रम पर दबाया जाता है, जिससे मंदी का उद्देश्य प्राप्त होता है।

शरद ऋतु की शुरुआत का जश्न मनाने के लिए, एक पारंपरिक चीनी सौर शब्द, सिहोवर ने एक दिल छू लेने वाली दोपहर की चाय कार्यक्रम के साथ शरद ऋतु के आगमन का स्वागत किया, जिसमें सीज़न की पहली कप दूध वाली चाय शामिल थी। इस रमणीय सभा ने हमारी टीम को शरद ऋतु के स्वाद का आनंद लेने और हमारे कार्यस्थल के भीतर समुदाय की भावना को बढ़ावा देने के लिए एक साथ लाया।

For air springs sealed with a hoop ring, the general inflation pressure should not be less than 0.07 MPa; for those utilizing flange clamping or self-sealing under pressure, the inflation pressure must be no less than 0.1 MPa. Typically, the design pressure of an air spring is one-third of its burst pressure; in optimal working environments, this design pressure can reach up to half of its burst capacity.