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छठा, अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर बार (एंटी-रोल बार) की विफलता:

पहले, एक ग्राहक के संदेश बोर्ड पर एक संदेश था जिसमें कहा गया था कि उन्होंने अभी-अभी 504 वाली एक कार खरीदी है, जो नई सड़क पर बहुत अच्छी चलती है और बहुत अधिक ईंधन की खपत नहीं करती है। हालाँकि, एक बार जब वे मैदानी क्षेत्र में पहुँचे, तो उनकी ईंधन की खपत बढ़ गई, और मैं इस ईंधन की खपत को स्वीकार नहीं कर सका। उन्होंने कहा कि जब मैंने उस समय कार खरीदी थी तो 4एस स्टोर के लोगों ने मुझसे कहा था कि हाई-पावर कारें न केवल तेज चलती हैं बल्कि ईंधन भी बचाती हैं, लेकिन अब यह उतना ज्यादा नहीं लगता, क्या बाजार की बिक्री मुझे धोखा दे रही है ? आज, लोग सभी को संक्षेप में समझाने आएंगे कि क्या उच्च-शक्ति वाली कारें वास्तव में तेज़ और ईंधन-कुशल हैं।

कई कार उत्साही जानते हैं कि कार लगातार चल रही है, और कुछ हिस्से निश्चित रूप से खराब हो गए हैं। हालाँकि, पहनने के बाद, उन्हें बदलते समय हमें अक्सर कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जैसे तेल रिसाव और ढीलापन। आज, संपादक आपको बताएंगे कि मर्सिडीज बेंज ट्रकों के लिए इंजन के पुर्जों को बदलते समय किन पहलुओं पर ध्यान देना चाहिए।

एरोक्स की बात करें तो, वैश्विक ट्रक अनुप्रयोग क्षेत्र में, हर कोई जानता है कि मर्सिडीज बेंज ट्रक पूरे उद्योग में क्यों खड़े हो सकते हैं। नीचे, मर्सिडीज बेंज के लिए भारी ट्रक के पुर्जों का आपूर्तिकर्ता, SYHOWER, आपको मर्सिडीज एरोक्स ट्रकों के फायदों के बारे में विस्तृत परिचय प्रदान करेगा?

कर्मचारियों का मनोबल बढ़ाने और अधिक आनंददायक कार्य वातावरण बनाने के प्रयास में, साइहोवर ने हाल ही में एक आनंददायक दोपहर के चाय सत्र का आयोजन किया, जहां कर्मचारी स्वादिष्ट व्यंजन साझा करने के लिए एकत्र हुए।

For air springs sealed with a hoop ring, the general inflation pressure should not be less than 0.07 MPa; for those utilizing flange clamping or self-sealing under pressure, the inflation pressure must be no less than 0.1 MPa. Typically, the design pressure of an air spring is one-third of its burst pressure; in optimal working environments, this design pressure can reach up to half of its burst capacity.