चीन उच्च गुणवत्ता 85026472 आपूर्तिकर्ता

पहले, एक ग्राहक के संदेश बोर्ड पर एक संदेश था जिसमें कहा गया था कि उन्होंने अभी-अभी 504 वाली एक कार खरीदी है, जो नई सड़क पर बहुत अच्छी चलती है और बहुत अधिक ईंधन की खपत नहीं करती है। हालाँकि, एक बार जब वे मैदानी क्षेत्र में पहुँचे, तो उनकी ईंधन की खपत बढ़ गई, और मैं इस ईंधन की खपत को स्वीकार नहीं कर सका। उन्होंने कहा कि जब मैंने उस समय कार खरीदी थी तो 4एस स्टोर के लोगों ने मुझसे कहा था कि हाई-पावर कारें न केवल तेज चलती हैं बल्कि ईंधन भी बचाती हैं, लेकिन अब यह उतना ज्यादा नहीं लगता, क्या बाजार की बिक्री मुझे धोखा दे रही है ? आज, लोग सभी को संक्षेप में समझाने आएंगे कि क्या उच्च-शक्ति वाली कारें वास्तव में तेज़ और ईंधन-कुशल हैं।

एक हेवी-ड्यूटी ट्रक में दर्जनों टन माल का वजन हो सकता है। यह कल्पना की जा सकती है कि एक बार ट्रक से दुर्घटना होने पर परिणाम अकल्पनीय होंगे। हर किसी की सुरक्षा के लिए, नियमित निर्माताओं द्वारा निर्मित ट्रक ब्रेक पैड चुनना सुनिश्चित करें। हालाँकि, अब बाज़ार में ब्रेक पैड के कई ब्रांड मौजूद हैं। ब्रेक पैड का कौन सा ब्रांड अच्छा है? हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए सबसे अच्छा ब्रेक पैड कौन सा है?

For air springs sealed with a hoop ring, the general inflation pressure should not be less than 0.07 MPa; for those utilizing flange clamping or self-sealing under pressure, the inflation pressure must be no less than 0.1 MPa. Typically, the design pressure of an air spring is one-third of its burst pressure; in optimal working environments, this design pressure can reach up to half of its burst capacity.

कर्मचारियों का मनोबल बढ़ाने और अधिक आनंददायक कार्य वातावरण बनाने के प्रयास में, साइहोवर ने हाल ही में एक आनंददायक दोपहर के चाय सत्र का आयोजन किया, जहां कर्मचारी स्वादिष्ट व्यंजन साझा करने के लिए एकत्र हुए।

इस साल अक्टूबर में, डेमलर ट्रक्स ने OM471 श्रृंखला के डीजल इंजन को फिर से अपग्रेड किया, जो 2011 में इंजन के बाजार में लॉन्च होने के बाद से एक दशक में लॉन्च किया गया तीसरी पीढ़ी का उत्पाद भी है। डेमलर ट्रक्स के अनुसार, नया डीजल इंजन हासिल कर सकता है 4% ईंधन की बचत।

1. कम तापमान पर शुरू न करें और पूर्ण लोड में प्रवेश न करें: जब इंजन कम तापमान पर शुरू होता है, तो स्नेहन की स्थिति सबसे खराब होती है। यदि इंजन पूर्ण लोड पर शुरू होता है और तेल का तापमान सर्वोत्तम स्नेहन प्रदान करने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो इससे असर वाले शैलों को असामान्य क्षति होगी, जिससे इंजन आसानी से लंबे समय तक चिपक सकता है।