चीन उच्च गुणवत्ता ए5412001801 आपूर्तिकर्ता

ऑक्सीजन सेंसर और नाइट्रोजन ऑक्साइड सेंसर दोनों ऑटोमोबाइल निकास उत्सर्जन प्रणाली में बहुत महत्वपूर्ण सेंसर हैं। वे इंजन उत्सर्जन की निगरानी और नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, लेकिन दोनों के बीच स्पष्ट अंतर हैं।

टायर एक बड़े ट्रक के पैरों की तरह होते हैं, जो पूरे शरीर का शुद्ध भार उठाते हैं, और ये एकमात्र छोटे घटक होते हैं जिन्हें ट्रक सड़क की सतह से छूता है। ताई ची की जटिलता का वर्णन करते समय, "सूखे सोने के चार या दो स्ट्रोक" की कहावत है, और छोटे टायर दस टन से अधिक या दर्जनों टन शरीर के वजन को सहन कर सकते हैं, जो भी उतना ही अद्भुत है! और टायर भी अपने समर्थन बिंदु और कुशनिंग प्रभाव को बनाए रखने के लिए अंदर भरी गैस पर निर्भर करते हैं। यदि आप बहुत अधिक सतर्क नहीं हैं, तो आप कह सकते हैं कि एक बड़ी कार के टायरों के अंदर गैस भरी हुई है! कार के शौकीनों के लिए टायर फटना एक बड़ा दुःस्वप्न है। मैंने एक कार उत्साही को यह कहते सुना है कि तेज़ गति पर, टायर फटने पर मरम्मत के लिए 3000 की आवश्यकता होती है! इसलिए आज हम अपने दोस्तों के साथ ट्रक टायर प्रेशर के विषय पर चर्चा करेंगे।

​ट्रक में विभिन्न प्रकार के सेंसर होते हैं। पहले प्रकार में तापमान सेंसर शामिल हैं जैसे ठंडा पानी का तापमान सेंसर, सेवन वायु तापमान सेंसर और निकास तापमान सेंसर। दूसरे प्रकार में ऑयल प्रेशर सेंसर, फ्यूल प्रेशर सेंसर, कॉमन रेल प्रेशर सेंसर और ब्रेक प्रेशर सेंसर सहित प्रेशर सेंसर होते हैं।

हर कोई जानता है कि बारिश हो रही है और हमें छाते लेने की जरूरत है। धुंध विशेष रूप से गंभीर है, इसलिए हम सभी मास्क पहनते हैं, और जो पानी हम पीते हैं वह साफ नहीं है। हम जल फ़िल्टर विकसित करते हैं, और ट्रक के हिस्से भी विभिन्न तरीकों से प्रदूषित और क्षतिग्रस्त होते हैं।

सिहोवर को गुआंग्डोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया (गुआंगज़ौ) स्मार्ट ट्रांसपोर्टेशन इंडस्ट्री एक्सपो में अपनी भागीदारी की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है, जो चीन के गुआंगज़ौ में होने वाला है [इवेंट की तारीखें डालें]। एक्सपो इस क्षेत्र के प्रमुख आयोजनों में से एक है, जो स्मार्ट परिवहन के भविष्य का पता लगाने के लिए दुनिया भर के उद्योग जगत के नेताओं, नवप्रवर्तकों और हितधारकों को एक साथ लाता है।

पहले, एक ग्राहक के संदेश बोर्ड पर एक संदेश था जिसमें कहा गया था कि उन्होंने अभी-अभी 504 वाली एक कार खरीदी है, जो नई सड़क पर बहुत अच्छी चलती है और बहुत अधिक ईंधन की खपत नहीं करती है। हालाँकि, एक बार जब वे मैदानी क्षेत्र में पहुँचे, तो उनकी ईंधन की खपत बढ़ गई, और मैं इस ईंधन की खपत को स्वीकार नहीं कर सका। उन्होंने कहा कि जब मैंने उस समय कार खरीदी थी तो 4एस स्टोर के लोगों ने मुझसे कहा था कि हाई-पावर कारें न केवल तेज चलती हैं बल्कि ईंधन भी बचाती हैं, लेकिन अब यह उतना ज्यादा नहीं लगता, क्या बाजार की बिक्री मुझे धोखा दे रही है ? आज, लोग सभी को संक्षेप में समझाने आएंगे कि क्या उच्च-शक्ति वाली कारें वास्तव में तेज़ और ईंधन-कुशल हैं।