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यदि नाइट्रोजन ऑक्सीजन सेंसर टूट गया है, तो यह यूरिया को नहीं जलाएगा। नाइट्रोजन और ऑक्सीजन सेंसर के क्षतिग्रस्त होने से ईंधन भरने में विफलता, अपर्याप्त बिजली, CAN लाइन संचार विफलता और अन्य विफलताएं भी होंगी। आप परीक्षण के लिए डिकोडर पर यूरिया पंप परीक्षण बेंच या एनओएक्स सेंसर परीक्षण फ़ंक्शन का उपयोग कर सकते हैं। एक योग्य परीक्षण परिणाम इंगित करता है कि सेंसर सामान्य है, और एक अयोग्य परीक्षण परिणाम इंगित करता है कि सेंसर का प्रदर्शन खराब है।

इस साल अक्टूबर में, डेमलर ट्रक्स ने OM471 श्रृंखला के डीजल इंजन को फिर से अपग्रेड किया, जो 2011 में इंजन के बाजार में लॉन्च होने के बाद से एक दशक में लॉन्च किया गया तीसरी पीढ़ी का उत्पाद भी है। डेमलर ट्रक्स के अनुसार, नया डीजल इंजन हासिल कर सकता है 4% ईंधन की बचत।

स्थानीय समयानुसार 22 मई को, संयुक्त राज्य व्यापार प्रतिनिधि (यूएसटीआर) के कार्यालय ने घोषणा की कि इलेक्ट्रिक वाहनों और उनकी बैटरी, कंप्यूटर चिप्स और चिकित्सा उत्पादों सहित चीनी आयातित सामानों की एक श्रृंखला पर टैरिफ में उल्लेखनीय वृद्धि करने के लिए कुछ उपाय किए जाएंगे। 1 अगस्त से प्रभाव

ऑटोमोबाइल के कई हिस्सों में, NOx सेंसर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि, उपयोग समय में वृद्धि के साथ, NOx सेंसर में कार्बन जमाव की समस्या होने की संभावना है, जिससे इसका सामान्य कार्य प्रदर्शन प्रभावित होगा। आज, हम NOx सेंसर में कार्बन संचय की प्रसंस्करण विधियों और सफाई कौशल पर विस्तृत नज़र डालेंगे।

कुछ विशेष कार्गो का परिवहन करते समय, चाहे ठंडा करने के लिए, धूल को दबाने के लिए, नमी बनाए रखने के लिए, या अन्य उद्देश्यों के लिए, ट्रक चालक को कार्गो या ट्रक पर पानी छिड़कने की आवश्यकता हो सकती है। हालाँकि, विशिष्ट भागों और प्रणालियों के संपर्क से बचना महत्वपूर्ण है।

Google जैसी कंपनियों में तकनीकी परिदृश्य को समझने में दो दशक बिताने के बाद, मैंने वास्तविक नवाचार के लिए गहरी नजर विकसित की है। यह सिर्फ एक पृष्ठ पर विशिष्टताओं के बारे में नहीं है, यह इस बारे में है कि प्रौद्योगिकी वास्तविक दुनिया की समस्याओं को कैसे हल करती है। हाल ही में, जहाँ भी मैं देखता हूँ, एक प्रश्न उभर कर सामने आ रहा है। भीड़भाड़ वाले इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में नए मर्सिडीज बेंज इंजन को वास्तव में क्या अलग करता है? यह एक ऐसा प्रश्न है जिसका उत्तर देने के लिए मैं उत्सुक था, न केवल एक तकनीकी उत्साही के रूप में, बल्कि एक बेहतर, परेशानी मुक्त अनुभव चाहने वाले ड्राइवर के दृष्टिकोण से।