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नाइट्रोजन ऑक्साइड सेंसर, जिनका उपयोग निकास गैसों में नाइट्रोजन ऑक्साइड के स्तर की निगरानी के लिए किया जाता है, डीजल इंजनों के लिए उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये सेंसर उच्च तापमान और कठोर परिस्थितियों में काम करते हैं, जिससे प्रदूषण, कार्बन बिल्डअप, ओवरहीटिंग या इलेक्ट्रॉनिक खराबी जैसे कारकों के कारण विफलता की आशंका रहती है।

मर्सिडीज बेंज पंप कारों में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को संचालित करना सबसे कठिन है क्योंकि इसे संचालित करने के लिए बहुत सारे कार्य हैं। आज, मैं हर किसी को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में महारत हासिल करने में बेहतर मदद करने के लिए यह लेख लिख रहा हूं।

ऑटोमोबाइल के कई हिस्सों में, NOx सेंसर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि, उपयोग समय में वृद्धि के साथ, NOx सेंसर में कार्बन जमाव की समस्या होने की संभावना है, जिससे इसका सामान्य कार्य प्रदर्शन प्रभावित होगा। आज, हम NOx सेंसर में कार्बन संचय की प्रसंस्करण विधियों और सफाई कौशल पर विस्तृत नज़र डालेंगे।

यदि नाइट्रोजन ऑक्सीजन सेंसर टूट गया है, तो यह यूरिया को नहीं जलाएगा। नाइट्रोजन और ऑक्सीजन सेंसर के क्षतिग्रस्त होने से ईंधन भरने में विफलता, अपर्याप्त बिजली, CAN लाइन संचार विफलता और अन्य विफलताएं भी होंगी। आप परीक्षण के लिए डिकोडर पर यूरिया पंप परीक्षण बेंच या एनओएक्स सेंसर परीक्षण फ़ंक्शन का उपयोग कर सकते हैं। एक योग्य परीक्षण परिणाम इंगित करता है कि सेंसर सामान्य है, और एक अयोग्य परीक्षण परिणाम इंगित करता है कि सेंसर का प्रदर्शन खराब है।

​ऑटोमोटिव घटकों के बारे में पहले से ही बहुत सारी जानकारी है, इसलिए मैं ऑटोमोटिव घटकों की सेवा जीवन को बढ़ाने के रहस्य से थोड़ा परिचित हूं। हर कोई इस पर ध्यान भी दे सकता है, जिससे कार की सुरक्षा और स्थिरता बनाए रखने में मदद मिल सकती है।

नाइट्रोजन और ऑक्सीजन सेंसर स्थापित करते समय, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को बारिश और यूरिया समाधान के संपर्क से बचाना आवश्यक है, जो हानिकारक प्रभाव पैदा कर सकता है।